Pour sa reprise en compétition après le Vendée Globe, Jérémie Beyou disputera la Course des Caps autour des îles britanniques fin juin. Un challenge qu’il ne mènera pas seul : la course se déroulant en équipage, il a constitué un collectif soudé pour y faire face. Avec la fougue de Lou Berthomieu, la connaissance du terrain de Tom Dolan, le savoir-faire de Nicolas Andrieu tout ça sous regard de Marin Leroux (mediaman), le Charal Sailing Team ne manque pas d’atouts pour faire partie des grands animateurs de cette course. Jérémie évoque ce nouveau défi, lui qui apprécie beaucoup voir cette transmission s’opérer auprès de ses équipiers.
C’est comme s’il s’apprêtait à écrire une nouvelle histoire. Après plusieurs saisons en solitaire et en double, Jérémie Beyou lance la saison 2025 avec une course en équipage. Ce sera le premier rendez-vous de l’année, la Course des Caps dont le départ aura lieu le 29 juin prochain depuis Boulogne-sur-Mer. « Je trouve ça vraiment sympa de naviguer à plusieurs », explique le skipper de Charal. « Tout est intéressant : il faut d’abord constituer un bon équipage, s’attacher à ce que tout le monde trouve sa place puis s’assurer d’une bonne cohésion à bord ». Avant d’ajouter : « c’est passionnant d’être dans le partage et dans la transmission. On s’apporte tous mutuellement, j’apprends autant que les autres ! Et puis ce rôle de chef d’orchestre me plait ».
« Je crois qu’on a trouvé la bonne alchimie » (Jérémie Beyou)
À ses côtés, Jérémie Beyou a donc réuni trois grands talents. La benjamine de l’équipage, Lou Berthomieu (23 ans), une des meilleures représentantes françaises de voile légère, qui a participé aux derniers Jeux Olympiques et à deux championnats du monde en Nacra 17. « Elle apportera sa fougue, son énergie et sa bonne humeur à bord », assure Jérémie. Lou prendra place à bord de Charal au côté du vainqueur de la dernière édition de la Solitaire du Figaro, Tom Dolan. L’Irlandais, marin au talent reconnu, mettra sa connaissance du terrain et son sens tactique au service de l’équipage.
Ils seront associés à Nicolas Andrieu (38 ans), directeur technique et responsable du bureau d’étude de Charal, un de ceux qui connaissent le mieux le bateau. Il l’a imaginé, pensé, conçu et a été un des acteurs de chacune de ses phases de développement. Sa présence à bord sera une vraie force pour le collectif. « Dès les premières navigations, on a vu beaucoup de volonté, une bonne entente, une ambiance agréable… Je crois qu’on a trouvé la bonne alchimie », apprécie Jérémie. « On sent qu’on parle le même langage, qu’on sait être efficaces ensemble ». Rien de mieux donc pour envisager sereinement cette première course de la saison.
Un parcours très exigeant
La Course des Caps s’annonce particulièrement enthousiasmante avec un tracé atypique tout autour des îles britanniques, le départ et l’arrivée étant prévus à Boulogne-sur-Mer. Un parcours de 2000 milles que Jérémie qualifie de « très exigeant » avec la proximité des côtes, le courant, le trafic maritime, les plateformes pétrolières ou encore les dépressions qui peuvent se creuser. Il faudra également composer avec le froid puisque les concurrents monteront par 60° Nord à proximité du cercle Polaire. L’équipage Charal aura fort à faire, d’autant que la concurrence sera particulièrement relevée avec douze concurrents dont plusieurs ayant terminé dans le « top 10 » du dernier Vendée Globe, à l’instar de Macif (1er), Holcim – PRB (6e), Vulnérable (7e).
À bord, Lou, Tom et Nicolas se relaieront alors que Jérémie, en charge de la stratégie météo, évoluera « hors quart ». « Il y aura beaucoup de manœuvres, beaucoup de changements de direction ce qui va nous obliger à être particulièrement flexibles en termes de rythme et de repos », assure Jérémie. Quoi qu’il en soit, le skipper fait déjà l’unanimité au sein de l’équipage. Tom évoque « son côté pédagogue » et Lou salue « sa capacité à rester humble ». Ensemble, ils aspirent surtout à donner le meilleur. Jérémie conclue : « on s’y présente avec une équipe pleine d’envie qui a le potentiel pour ne rien s’interdire ! »